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Ford Edge Titanium

À partir de
FR. 54'100.-

Diesel

Carburant

2.0 TDCi 180 Ch - Start/Stop

Moteur

M6 AWD

Transmission

5.9 l/100 km

Consommation

152

Emission de CO2 (g/km)

Ford Edge Titanium (4x4)

Trônant au faîte de notre gamme de SUV, le nouveau Ford Edge est l'incarnation parfaite du raffinement moderne.

Des performances de premier ordre, un style avant-gardiste et des technologies de pointe donnent à ce véhicule une bonne longueur d'avance.

Avec une telle prestance sur la route, ce véhicule est plus qu'un simple SUV : il représente une véritable affirmation d'identité.

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Galerie

Fonctionnalités Intérieur
  • Réduction active du bruit

    Le Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC) maintient la vitesse sélectionnée à laquelle vous avez choisi de rouler. Mais si le capteur radar embarqué détecte un véhicule devant vous, il ralentira automatiquement la voiture pour conserver une distance de sécurité prédéfinie. Dès que la route est de En plus des vitres spécialement conçues pour atténuer au maximum les bruits extérieurs, le nouveau Ford Edge est équipé de la technologie de réduction active du bruit.

    Ce système utilise des microphones pour détecter les bruits dans l'habitacle (moteur, roulement…) puis les neutralise en diffusant des ondes sonores opposées à travers les haut-parleurs.

    Dissociant ces bruits des sons que vous voulez entendre, cette technologie vous permet de profiter pleinement de vos musiques et conversations, ou tout simplement d'apprécier votre trajet en toute tranquillité.

Fonctionnalités Extérieur
  • Direction assistée adaptative

    Cette nouvelle technologie vous offre un véritable confort de conduite dans toutes les conditions, en particulier lors des manœuvres et dans les virages serrés.

    Elle analyse en permanence la route et votre façon de conduire afin d'optimiser la démultiplication de la direction, c'est-à-dire le nombre de tours de volant nécessaires.

    À faible allure, la direction adaptative rend le véhicule plus facile à manoeuvrer en réduisant le nombre de tours de volant à effectuer pour braquer. A plus haute vitesse, elle adapte la sensibilité de la direction pour faciliter la prise des virages.

    Moins d'efforts et davantage de contrôle pour une conduite plus agréable.

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